ネコとウソ

　　ダイハツＣｏｃｏａ



　　　　　　　　「Ｃｏｃｏａ」

　　　　　　　　ＤＡＩＨＡＴＳＵ

　知人から今度の車はフィアット５００似で、

車高が１６０位と聞いていたが、写真を見てビックリ、

実車を見てホッとするというものであった。

　今時の車は曲面や曲線を多用しているので、

画像などの立体感に乏しい資料では形を把握しにくい。

写真はちゃんと写っているものと思いがちだが、

どうして回り込みなどは中々表現しきれない。

実車を見て初めてここはこういう形だったのか、

それほどきつい形状でもなかったか等と思うのである。

　でっ、「Ｃｏｃｏａ」はどうかと言われれば、

「コンテ」よりイイかもと思う。

ダイハツの軽自動車で好きな車は

「コペン」を別にすれば「コンテ」だったが、

返上して「Ｃｏｃｏａ」にしよう。「ラパン」はどうなったと？

つまりですな「ラパン」を大きくして使い勝手があるのが、

「Ｃｏｃｏａ」ではないかと、、、でも「走り」となると、

車高は低いに越したことないよねぇ、、、。

モダンでスクエアな「コンテ」は軽自動車の規格と用途を

　（タントやパレットは行き過ぎと言っておこう！

　　でもそれは正解でヒットしている訳だが、

　　オジサン達としては、

　　車高は低いに越したことはないという

　　イリュージョンが付きまとうのであった。）

キッチリ表現していると思ったのであるが、

ここへきてキャラクターにほだされたか。

まっ、それもあるけれど、

「コンテ」だってその（モダン）キャラクターでもあるわけで、

ほだされたのはフレンチブルドッグにではない。

むしろ猫派としてはワンコに収れんされることの方が

もったいないと思うだけである。

キャラというのは空想の中のソレであっても

実物を持って来られては引くのではないか。

まあ、それが猫ならステキと

あっさり言ってしまうのでしょうが、、、キャッ！

　その形であるが、剽窃というのでしょうか？援用？いや、

イメージの借用とでもいうのか、「５００」に見える。

でもボンネットが高くて「５００」のそれよりも、

遠因としてＮＩＳＳＡＮ「ロコ」の感じでもある。

「ロコ」も好きだ。

　フロントはそんな訳で車好きには分かりやすいが、

それに続くボディは「キャトル」を思わせる。

「リアラウンドガラス」にそのパクリが見えるか。

だからバランスがいいのか悪いのか

フィアットもルノーも知っているものとしては

困惑するのである。イメージの混乱である。

簡単にいえば「ラテ」の顔を「５００」にした、

でいいかもしれない、あれッ。

　インテリア。これもよろしい、

これといって気張ってないのがイイ。

「ムーブ」のアーチは私には分からない。

シートを前に寄せるものとしては

シフトレバーのコンソールが膝に近いのが気になるが、

アトレーのオフセットを思えば何のことはない。

ただ、その下にあるカップホルダーというのはどうだろうか。

ダッシュにあるんだからここはいらないし、

こんなところへ飲み物を置くかしら。

それを無くせばスルーしやすいのに、、、。

リアシートでお弁当を食べたい私としては

なしてリアのカップホルダーを

ちゃんとしてくれないのかと思う。リアドアの下だ。

フロントシートのアームに穴をあける訳には

いかなかったのだろう。

ところで何故、

ドライバーシートにアームが付いているのでしょうか。

信号待ちでリラックスするためか、

それよりは使用頻度の高いパッセンジャーに付かないか。

また、これは致し方ないのであろうが、

ドライバーとパッセンジャーとで

シートのセットスライド量が違うと、

つまり、

ドライバーの足が短いのが分かるというものでどうだろう。

そろってないと落ちつかないモダニズム神経症としては

気になるのであった。

といいながら彼女の膝も触りたい、、、うむ。

つまりベンチタイプはそれはそれで嬉しい。

　今回の売りはというと

「バックモニター内臓ルームミラー」である。

用をなさないのではと思ったが、

どーして素晴らしい！小さいのは気にならない。

これは使えると思う。

えっ、振り返ればいいだけのものをわざわざですか、

いやーそれをいわれては返す言葉もないが、

でも、死角が相当無くなるのだ。

今時は駐車場だからといっても、

赤ちゃんがハイハイしている可能性があるのだ、恐いぞ！

　今後ミニバンにこそ多用されると思うが、

ドアより低いポールにぶつけた事のある人としては

ステキだし、

今だってアトレーのアナログ式のそれを重宝している。

また、２０世紀的未来志向で嬉しいではないか、

はははッ、、、。

ただし、デーダカーに標準である。

走り？それは今時走るでしょう、安全に、終。

廉価版はＡＢＳ無しというのが悲しい、、、。

　納得できないのはボディカラーに

ソリッドホワイトが無い事。

ならばとパールホワイトを選べば

例によってオプション(追金）になる。

白は営業車にしか見えないから、という考えもあるらしいが、

それでも白が好きなのです！

お願いだからいつでも白は有りにしてくださいよぉ～、

しかしアレだな、

白ばかりが流行った事もあったのにネッ、

スーパーホワイトと言ったっけか。

　後ステアリングの革巻き問題だが、

問題にしてない、そうですか、

でも一度革巻きを握ると

ウレタンは気持ち悪いとなると思いますけどねぇ、

家のアトレーだってｍｏｍｏにすれば

スポーツカーに変身なんだけどなぁ～ってナルかい！

でも、ほんと革巻き試してみてよっ。

ところでｍｏｍｏのステアリングに

汎用のカバー付けている人を見るが、

運転中にもかかわらず私は気を失いそうになったが、

営業の人の話では結構オシャレで

装着している人がいるそうな、流行りなのだろうか、

これも私には分からない。

　そんな訳で「Ｃｏｃｏａ」は

買ってもいいかなっ、って感じだ。

　帰路おもむろに、こねねこが

「近くの中古屋さんでＳｍａｒｔ見かけたけど、、、」

なんていう。うむ、それではチョット見てくるかと向かう。

いや～色自体は地味だが、柄がド派手なスマートで、初期型で、

イザとなったらｋかーにも変身できるもので、

　　　　☆いぃぃぃぃぃぃ～

って「Ｃｏｃｏａ」はどうなった、あらッ。


　　　　　　　　またしても
　　
　　「Ｓｍａｒｔ」にヤラレルのであった！

　　　だってスモール（Ｓｍ）アート（ａｒｔ）

　　　　　　　　だもんなぁ～


　　　　　　　　　カワウソ