ネコとウソ

アラレちゃんではありません。ホンダの
ＣＩＴＹ　ＢＵＬＬＤＯＧ　１/２４ＴＡＭＩＹＡ



　　　　　自　家　用　車

　たとえば、

タクシーを自家用車という認識で考えられないか。

　あるいは

バスが門前まで来れないか、など、、、、

また渋滞や駐車場問題、さらに温暖化などを上げ、

いかに車がストレスかを話題にして、

電車を導入しようという動きもある、、、、。

これらのアイディアに異論は、

もちろんありませんが、がしかし

車を残して欲しいというのが

私（たち）の考えである。

　自家用車の良いところはなんと言っても

「ドアーツードア」ということでしょう。

これを絶対忘れてはならない。

皆で楽しく電車に乗ろう、

おじーちゃんも、おばーちゃんも、

孫引き連れて電車でＧＯ！といわれても、、、。

　それから、

気分がのらなければその場で停止して考え事もできる。

　さらに

今日はバスやタクシーに乗ろうという選択肢もある。

でっ、なんといっても

「プライバシーが確保出来る」

私はこれに尽きる。

そして、趣味性もある。

　世の中には「車好き」というのがある

という事を案外知らない人や、

法定速度は時速６０Ｋｍまでなのに、

どーして時速１００ｋｍ以上出せる車が必要かなど、

車好きを卒倒させる人もいる、、、。

これなどは物理の法則と道路交通法ごっちゃに

考えてしまっているのではないかと

憂慮するものでもある。

もちろんこれらの話も分からない訳では無い。

無いが、

好きというものは何にも勝る「愛」である

という事を考えてみてはいかがだろうかと思う。

　「愛」我々の苦手な領域だと思う。

「愛」は既に在って

「皆で何をしましょうか」

というのが国民意識だとすると、

電車やバスが理想的であり、

自家用車なんて無駄の骨頂に見えかねない、、、、。

　プライバシー、簡単にいえば

「私の事は、ほっといて頂戴、、、」とも訳せるが、

これこそはまた協調性の無さを

非難されるのが落ちでしょう。

後ろ指さされかねない。

私は後ろ指さされたいと思っている訳ではないが、

世間というものが何処にあるのか見てみたい気はする。

そこら中が世間だと仰いますか、なるほど、

しかし世間は案外めちゃくちゃで、

バスは時間通りに来ないし、走りも激しいし、

電車は相当な予算が無ければ出来ない、

！あっ、これですか、もしかして、

公共工事に付き莫大な予算化が出来る。

なぜか止まって欲しい所は通らず原野を突き抜け、

そこら一帯の土地が値上がりし一挙両得！

なのかしら。

不況経済は回復し、

雇用は促進され、明るい未来は

郊外の、駅ビルに出来たそば屋かい！

して、そのそば屋に案外客が入らず、赤字続きで、

それを市がサポートすると、、、。ありがとうだな。

　　　　　　　　　でも

　イザとなれば列車砲につかえるかしら、、、、。

　　　なんすかそれ、いや、知らなくて良い。
　
　　　　私、ちょっと風邪気味です、、、。

　　　　　明日、仕事休みたいです、、、。

　そんなヨワッチイ考えだから団体集団行動が出来ないんだ！

　　だからさ、その「団体集団行動」をしなくて良いから

　　　　　　自家用車が好きなんじゃん。

　　それで車がアノ車だったりしたら、もう、とろけそぅ！

　ところで東京は公共交通機関が発達しているのに、自動車が

　　　　　いっぱい走っているのは何じゃいな、、、、。

　　　　　みんなプライバシーは欲しいのでは、、、、。
　

　　　　　　　　　　　　獺